La nouvelle charge d'alimentation en fil d'aluminium AM réduit considérablement le temps de traitement thermique

25 janvier 2023

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L'Innovative Manufacturing Cooperative Research Centre (IMCRC), Melbourne, Australie, et AML3D Limited, Édimbourg, Australie, ainsi que l'Institute for Frontier Materials (IFM) de l'Université Deakin, Victoria, Australie, ont développé une nouvelle matière première de fil d'aluminium à haute résistance. Cette matière première est adaptée aux applications de fabrication additive métallique et de soudage, ce qui réduit considérablement l'étape de traitement thermique post-fabrication.

La nouvelle matière première de fil est le résultat d'un projet de recherche commencé en 2021, né du besoin d'AML3D d'un fil d'aluminium à haute résistance pour la fabrication additive qui ne nécessitait que peu ou pas de traitement thermique après fabrication.

« Notre processus d'impression métallique 3D breveté Wire Additive Manufacturing (WAM) [une forme de dépôt d'énergie dirigée à base de fil] peut produire des objets de taille moyenne à grande. Cependant, les alliages d'aluminium que nous utilisons actuellement nécessitent jusqu'à 24 heures de traitement thermique pour atteindre une résistance optimale, ce qui peut être coûteux et créer des défis logistiques », a déclaré Andy Sales, directeur exécutif et directeur technique d'ALM3D. « Grâce à notre partenariat avec l'IFM et l'IMRCC, nous avons développé un fil en alliage d'aluminium à haute résistance et économique qui ne nécessite que trente minutes de traitement thermique une fois imprimé. Lorsqu'il est utilisé avec notre technologie WAM, ce fil a le potentiel de créer des applications supplémentaires dans des secteurs tels que la construction navale et l'aviation, perturbant davantage les processus de fabrication traditionnels.

Thomas Dorin, Senior Research Fellow à l'IFM, a ajouté : « Nous avons été ravis de travailler avec AML3D et IMCRC sur ce projet ambitieux, qui comprenait plus de vingt compositions et itérations différentes. Notre alliage choisi, un mélange d'aluminium, de magnésium et de scandium, a récemment été breveté, et nous avons également commencé la production commerciale.

La prochaine phase du projet impliquera la fabrication additive de produits pour démontrer les applications potentielles du fil. "Nous travaillerons ensuite avec AML3D pour montrer aux constructeurs navals comment ils peuvent imprimer directement sur le chantier naval, ce qui est un moyen efficace de réduire les déchets de matériaux et de rationaliser la logistique", a poursuivi Dorin.

Le PDG et directeur général d'IMCRC, David Chuter, a ajouté : « Nous sommes ravis que les résultats du projet aient résolu un défi du monde réel pour AML3D et l'industrie de l'impression 3D en général. En créant une alternative aux processus traditionnels comme la fabrication soustractive, AML3D a le potentiel de catalyser un changement radical pour l'industrie et d'encourager l'adoption de techniques de fabrication plus innovantes.

www.aml3d.com

www.imcrc.org

www.deakin.edu.au

7 juin 2023