Nouvelle valeur
MaisonMaison > Nouvelles > Nouvelle valeur

Nouvelle valeur

Jul 04, 2023

Le nouveau vélo de montagne électrique axé sur les sentiers a un débattement de 140 mm et un acheminement interne facile des câbles

Ce concours est maintenant terminé

Par Finlay Anderson

Publié: 17 avril 2023 à 7h00

Le Marin Rift Zone E est un nouveau VTT électrique axé sur le trail basé sur le célèbre vélo de trail Rift Zone de la marque californienne.

Le nouveau eMTB a un débattement de 140 mm, des roues de 29 pouces et est conçu pour un maximum de plaisir sur une grande variété de sentiers.

Trois vélos sont disponibles au lancement, à partir de 4 355 £ / 4 499 $ / 4 999 € pour le Rift Zone E. Le haut de gamme Rift Zone E2 vous coûtera 5 895 £ / 6 299 $ / 6 899 €.

Le rédacteur technique Alex Evans teste le nouveau vélo depuis quelques mois - vous pouvez lire son verdict complet dans notre examen approfondi du nouveau Marin Rift Zone E2.

Le cadre du Rift Zone E est fabriqué à partir de tubes en aluminium hydroformé série 4 de Marin. Il s'agit de la construction en alliage haut de gamme de la marque.

Le vélo dispose d'un débattement de suspension de 140 mm et d'un acheminement interne des câbles.

Contrairement à de nombreux nouveaux vélos de montagne, les câbles sont acheminés dans le cadre par des orifices situés sur le côté du tube de direction, plutôt que par le casque. Cela devrait simplifier l'entretien.

Le nouveau Marin Rift Zone E utilise également le support de dérailleur universel de SRAM, protégeant le vélo pour l'avenir et facilitant la recherche de supports de remplacement.

Le cadre en aluminium est protégé par un gros couvercle de base en caoutchouc, ainsi que des butées de suspension situées sous le tube diagonal.

Ceux-ci empêchent le contact entre le cadre et le té de fourche.

Le Rift Zone E est livré sans chambre à air en standard et, exceptionnellement, comprend également des inserts de pneu CushCore en stock sur les modèles Rift Zone E1 et E2.

Les inserts de pneu sans chambre à air protègent votre jante des impacts et peuvent aider à soutenir votre pneu, améliorant potentiellement le contrôle sur certains terrains.

Tous les modèles sont alimentés par les moteurs de vélo électrique STEPS de Shimano et disposent de batteries intégrées facilement amovibles.

Le Marin Rift Zone E s'adresse directement au trail et a la géométrie qui va avec.

Un angle de tête de 65 degrés est associé à un angle d'assise efficace de 77 degrés pour une position de conduite moderne dans les montées et les descentes.

En taille large, le Rift Zone E offre une portée de 485 mm qui inspire confiance et un tube de selle court de 425 mm pour un dégagement et une maniabilité maximum entre les fesses et le siège.

Des bases de 440 mm et une hauteur de boîtier de pédalier de 348,5 mm sont partagées entre toutes les tailles.

Donateur

Finlay Anderson est un contributeur de BikeRadar avec plus de cinq ans d'expérience dans l'industrie du vélo de montagne. Après être devenu accro aux courses d'enduro et avoir déménagé dans la vallée de Tweed en Écosse, Finlay a découvert sa passion en produisant du contenu visuel et écrit pour certains des principaux médias et marques de l'industrie du vélo. Il a travaillé comme rédacteur et photographe pour Enduro MTB Magazine, a écrit pour le magazine MBR et a réalisé la couverture du numéro 412 de MBUK. Finlay a passé deux ans à suivre les Enduro World Series, capturant des histoires passionnantes des coureurs les plus rapides du monde. Lorsqu'il ne travaille pas, Finlay adore faire des virages à la maison et se perdre au plus profond des Scottish Borders sur son vélo de gravier. En tant que cycliste passionné, Finlay connaît l'importance d'un kit pratique qui résiste aux profondeurs de l'hiver écossais.

Commandez le guide officiel des courses du Tour de France 2023

Seulement 10,99 £, y compris la livraison gratuite au Royaume-Uni

Abonnez-vous à MBUK et recevez une paire de pédales Crankbrothers Stamp 1 comme récompense de bienvenue ! De plus, économisez 25 % sur le prix de l'abonnement !

Cadre : Amortisseur : Fourche : Transmission : Moteur : Prix : Cadre : Amortisseur : Fourche : Transmission : Moteur : Prix : Cadre : Amortisseur : Fourche : Transmission : Moteur : Prix :