Porte-bidon Silca Sicuro Titane

Un beau porte-bidon élégant, fait à la main, aussi cher qu'il en a l'air

Mon, c'est une chose de simplicité et de beauté. C'est très léger et extrêmement cher. Ce n'est peut-être pas bon marché à 79 £ / 85 $, mais c'est, à mes yeux, tout à fait magnifique et très convoité. Pour un objet aussi glamour, il fait également très bien la tâche relativement banale de maintenir une bouteille en place. Et comme il est fabriqué en titane avec un revêtement en céramique qui le rend encore plus résistant à la corrosion, il devrait durer de nombreuses années.

Style classique

Magnifiquement fait

Lumière diaphane

Cher

Le porte-bidon Silca Sicuro Titanium est basé sur un design classique et utilise des matériaux de haute qualité pour produire une solution très élégante.

La cage est fabriquée à partir de tubes en titane 3-2,5 soudés au laser à une plaque de bossage en titane. Il est fabriqué à la main à Indianapolis, aux États-Unis.

Cette version, la Black Cerakote Edition, est ensuite recouverte d'un revêtement céramique haute performance d'1 micron d'épaisseur qui est 100 fois plus résistant à l'abrasion que les finitions métalliques ou peintes conventionnelles, selon Silca.

Il ne s'écaille pas, ne se casse pas et ne se décolore pas et est également censé être doux pour les bouteilles.

Il y a 21 mm de réglage de haut en bas du cadre à partir de la plaque de bossage. Cela peut permettre un placement parfait dans des cadres plus petits.

Ajustement du bossage de la bouteille

À l'aide d'un bidon complet de 700 ml (790 g), j'ai recherché certaines des routes les plus accidentées de ma région pour voir si la bouteille pouvait être délogée. Les meilleurs de Surrey se sont bien battus, mais ils ont tenu bon. Il y avait un peu de jeu d'un côté à l'autre, mais ce serait dû à la plaque de bossage de 1,1 mm qui fléchissait légèrement. Peut-être que les boulons à cage en titane Silca avec leurs brides de grand diamètre (disponibles séparément sur le site Web de Silca) renforceraient la plaque de bossage et réduiraient cette flexion ? Malheureusement, je n'en avais pas à essayer, j'ai donc utilisé des boulons et des rondelles M5 standard qui utilisent une clé Allen de 4 mm pour les serrer puis les serrer.

La bouteille s'est glissée dans et hors très doucement sans pression excessive requise. Je pense qu'il est juste de dire que la finition Cerakote était en partie responsable de cela. La bouteille a été tenue très confortablement dans la cage.

La cage Silca Sicuro Titanium pesait un léger 30g/35g (mesures du fabricant/auteur). Il existe d'autres cages qui sont tout aussi légères, telles que la Tacx Deva et la Topeak Ninja Cage Z, mais dans la main, elles se sentaient en quelque sorte plus légères. C'est peut-être parce que c'est du métal ou que le diamètre du tube fait croire qu'il devrait être plus lourd. Il y a évidemment une supercherie psychologique en jeu...

Que ce soit le cas ou non, ce qui est certain, c'est qu'il s'agit d'un magnifique porte-bidon qui mérite d'être monté sur un vélo beaucoup plus joli que le Genesis professionnel que j'utilise comme mule de test pour les porte-bidons et autres composants.

Certes, c'est cher à 79 £, mais pour ceux qui veulent les meilleurs composants sur leur meilleur vélo, la dépense sera justifiée.

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Plus de 40 ans de cyclisme dans une variété de disciplines, y compris la conduite sur route, les trajets quotidiens, un voyage autonome de Land's End à John o 'Groats, le vélo de montagne XC et plusieurs événements Polaris Challenge de deux jours. L'aventure, l'évasion et le fun sont les motivations de mon ride. J'aime aussi la conception de vélos et de kits et j'ai brasé deux cadres en utilisant des tubes en acier Reynolds 853 pour moi-même. Une expérience très satisfaisante pour conduire votre propre vélo sur mesure!

Hauteur : 180cm

Poids : 66 kg

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