Nouveau chat Steeda Ford Mustang GT 3
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Nouveau chat Steeda Ford Mustang GT 3"

Jun 23, 2023

par Zac Quinn27 octobre 2022, 15 h 24

L'une des parties les plus appréciées d'une muscle car est son son, plus précisément le grondement du moteur V8 et le rugissement qu'il crée lors de l'accélération. Il existe de nombreux systèmes d'échappement différents sur le marché pour la Ford Mustang GT, chacun avec ses propres modifications apportées au son du véhicule. C'est simplement une question de préférence et de désir de savoir à quel point on veut que sa voiture soit bruyante. Entrez dans le nouveau système d'échappement Cat-Back de Steeda, qui vise à amplifier les performances et le son du moteur Coyote V8 de 5,0 L de la Mustang 2018-2022. Cela signifie qu'il est compatible avec les S550 Mustang GT, Mustang Bullitt et Mustang Mach 1.

Le système d'échappement Steeda Cat-Back de 3 pouces de diamètre donne à la Ford Mustang GT un son profond, robuste et puissant. Le système est conçu pour s'adapter au système d'origine et s'adapte à la plupart des en-têtes de tubes longs. Le Coyote V8 de 5,0 L peut obtenir une puissance maximale à l'aide du diamètre de tube surdimensionné de 3 pouces, qui offre un meilleur débit et un excellent son sans aucun bourdonnement gênant.

Le nouveau système d'échappement Steeda S550 Ford Mustang Cat-Back est construit en acier inoxydable 304 pour une meilleure résistance à la corrosion équivalente à l'OE. De plus, les embouts quadruples de l'échappement sont en acier inoxydable 304 poli pour donner un aspect intemporel. Steeda affirme que l'installation du système ne prendra qu'environ 2 à 3 heures à l'aide d'outils à main standard et peut être effectuée dans le confort de son propre garage.

Le prix du système d'échappement Steeda Cat-Back Ford Mustang GT s'élève généralement à 1 499 $, mais au moment de la rédaction, il y a une vente qui réduit de 225 $ le prix, le portant à 1 274 $. Steeda prévoit de faire une autre vidéo plus tard sur la ligne, montrant l'installation avec les numéros de dyno pour donner une meilleure idée des gains de performances. Mais, bien sûr, une décision finale ne peut être prise pour le système d'échappement qu'après l'avoir d'abord écouté.

L'amour de Zac pour les voitures a commencé à un jeune âge, après avoir vu la populaire Eleanor de Gone In 60 Seconds. À partir de là, la fascination et l'enthousiasme ont fleuri et à ce jour, la Ford Mustang reste une favorite. Son premier travail a commencé par détailler des voitures, mais a également fourni l'opportunité de travailler sur la restauration, y compris une Ford Mustang 1968, une Ford Firebird et une Corvette C3, bien qu'il ait quitté ce travail avant de pouvoir acquérir plus de travail et d'expérience. À partir de là, il a été dessinateur chez un concessionnaire automobile avant de quitter ce travail pour essayer de terminer ses études universitaires.

Une grande partie de son temps libre pendant ses études était consacrée à regarder des vidéos YouTube concernant les nouvelles voitures ou le tout-terrain. 4WD247 est une chaîne préférée personnelle qui a ravivé une flamme mourante dans l'enthousiasme automobile, désormais adaptée aux camions et aux VUS et au plaisir que l'on peut avoir à construire une plate-forme terrestre et à partir à l'aventure, cependant, ce chapitre reste non écrit pour le moment.

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