Le rôle de l'aluminium dans l'industrie des véhicules électriques (VE) • EVreporter

L'aluminium est extrêmement important pour le développement de solutions de transport durables et économes en énergie. Des batteries de VE à la construction de la carrosserie, ce métal polyvalent joue un rôle essentiel dans le développement des VE, grâce à saléger, à haute résistance et à faible coûtpropriétés.

Dire le jourdepuisBhoruka Fabcons, une entreprise d'aluminium en aval qui fabrique des boîtiers de batterie pour VE, met en lumière certaines des principales applications de l'aluminium dans l'écosystème des VE.

Le Global EV Outlook 2023 par les prévisions de l'AIE ~14 millions de voitures électriques vendues cette année , représentant 18 % des ventes totales de voitures en CY2023. La demande de véhicules électriques augmente dans le monde entier dans tous les segments de véhicules, et l'aluminium devient de plus en plus important dans la production de ces véhicules.

Selon CRU, les besoins combinés en extrusion d'aluminium et en tôle pour les véhicules électriques dans le monde seront de près de 10 millions de tonnes d'ici 2030 et la demande d'extrusion sera d'environ 2 millions de tonnes.

L'aluminium est un matériau économique et respectueux de l'environnement, ce qui en fait un choix idéal pour les fabricants de véhicules électriques. Contrairement aux véhicules traditionnels à moteur à combustion interne, qui reposent sur de lourds châssis en acier,Les véhicules électriques nécessitent des matériaux légers pour maximiser l'efficacité et la portée. L'aluminium répond à ces exigences en offrant résistance et durabilité tout en minimisant le poids. L'un des avantages les plus importants de l'utilisation de l'aluminium dans les véhicules électriques est qu'il s'agit d'un matériau hautementmatériau recyclable . En fait, jusqu'à 90 % de l'aluminium peut être recyclé, ce qui en fait l'un des matériaux les plus durables de l'industrie automobile. Cette caractéristique de recyclabilité permet aux constructeurs automobiles de réduire leur empreinte carbone et de contribuer à préserver les ressources naturelles.

Certaines applications importantes de l'aluminium dans l'écosystème des véhicules électriques sont les suivantes :

L'une des utilisations les plus importantes de l'aluminium dans les véhicules électriques concerne les boîtiers de batteries. L'aluminium est léger, durable et possède une excellente conductivité thermique, ce qui en fait un matériau idéal pour les boîtiers de batterie. Il est crucial de s'assurer que les batteries sont bien protégées à tout moment. Des réglementations telles que AIS-156 Amendement 3 exigent la plus grande sécurité de ces batteries. Selon la BNEF,la demande d'aluminium pour les batteries (y compris les boîtiers de batterie) atteindra environ 1,9 million de tonnes/an d'ici 2030. Pour le segment 4W, l'ensemble batterie représente 25% du poids du véhicule. Par exemple, une batterie de 60 kWh à 100 kWh peut peser de 350 kg à 600 kg. Par conséquent, l'allègement devient un facteur majeur pour choisir l'aluminium.

La plupartles batteries interchangeables utilisent une extrusion d'aluminium technique de fabrication des boîtiers de batterie. D'autres techniques seraienttraitement de la tôle, moulage sous pression et moulage sous pression par gravité. En outre, l'aluminium est également utilisé dans les conducteurs de batterie, les structures de collision, les plateaux de logement, les systèmes de refroidissement et les terminaux. De plus, l'utilisation de l'aluminium dans la technologie des batteries est également essentielle pour réduire le poids total du véhicule et le rendre plus efficace en matière d'autonomie.

Un autre domaine crucial où l'aluminium est utilisé dans l'industrie des véhicules électriques est la construction de carrosseries. Les véhicules électriques doivent être légers pour réduire la consommation d'énergie.L'aluminium est presque aussi solide que l'acier mais nettement plus léger, ce qui en fait un matériau idéal pour la construction de carrosseries de véhicules électriques. En plus de la réduction de poids, l'aluminium est également trèsdurableetrésistant à la corrosion, ce qui en fait un matériau idéal pour une utilisation dans des environnements difficiles.

L'utilisation de l'aluminium dans la construction de la carrosserie des véhicules électriques stimule l'innovation dans l'industrie, les fabricants concevant des véhicules à la fois légers et solides.Selon le BNEF, la teneur moyenne en extrusion d'aluminium passera de ~65 kg/BEV actuelle à ~80 kg/BEV d'ici 2030.BEV signifie Battery Electric Vehicle.

Pour le succès de l'adoption des véhicules électriques, il est essentiel de disposer d'une structure de charge robuste. Les entreprises BAAS (batterie en tant que service), les opérateurs de bornes de recharge et les constructeurs automobiles investissent dans la construction de stations de recharge et d'échange. Il est rapporté qu'environ 20 stations de recharge lakh sont nécessaires pour répondre aux véhicules électriques de 5 crore d'ici 2030.Selon AluMag, environ 45% des producteurs de bornes de recharge utilisent l'aluminium pour le logement . L'utilisation de l'aluminium s'accélérera encore avec l'évolution de la sensibilité aux prix sur le marché, en particulier sur le marché indien.

Les principales entreprises d'aluminium du monde, telles queHydroélectricité,utiliser des solutions de boîtiers en aluminium extrudé pour les bornes de recharge . La conception basée sur l'extrusion est non seulement solide et durable, mais également rentable car elle intègre des composants tels que des dissipateurs thermiques, des ports de vis et d'autres profils, éliminant ainsi les activités de post-traitement telles que le fraisage et le soudage.

L'Inde a un objectif net zéro de 2070, tandis que certains pays ont fixé cet objectif dès 2045. L'application d'aluminium dans les véhicules électriques peut contribuer de manière significative à ce voyage. L'aluminium est un matériau hautement recyclable, avecplus de 75% de tout l'aluminium jamais produit est encore utilisé aujourd'hui . De plus, la nature légère et durable de l'aluminium signifie que les véhicules électriques fabriqués avec ce matériau nécessitent moins de ressources pour la fabrication, ce qui réduit l'empreinte carbone. Alors que la demande de véhicules électriques durables et respectueux de l'environnement continue de croître, l'utilisation de l'aluminium dans leur production ne fera que devenir plus critique.

En conclusion, l'aluminium est un matériau essentiel sur le marché des véhicules électriques, jouant un rôle vital dans la technologie des batteries, la construction de la carrosserie, l'infrastructure et la durabilité. Alors que la demande de véhicules électriques durables et efficaces continue d'augmenter, l'utilisation de l'aluminium dans leur production ne fera que devenir plus critique.

Il faut également noter que les opportunités d'extrusion dans l'espace EV sont immenses. Mais des limitations existent dans les extrudeuses indiennes en termes de développement de filières et de tailles de presse. Les prix de la Chine sont près de 8 % inférieurs à ceux de l'Inde, avec en plus les avantages des subventions à l'exportation de la Chine. Pour ces raisons, la localisation des produits devient un défi pour les entreprises. Il est important que les extrudeurs indiens investissent dans la technologie, forment des consortiums et développent des collaborations avec des instituts de recherche pour améliorer la technologie et répondre au marché en plein essor.

Cet article a été publié pour la première fois dans le magazine EVreporter de mai 2023, accessible ici.

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