Technologie de ruissellement : Trek apporte le découpleur IsoSpeed ​​au Procaliber en aluminium

Un coureur XC abordable obtient un pivot mécanique pour une meilleure conformité

Par Colin Lévitch

Publié: 12 juillet 2017 à 15h00

Le découpleur IsoSpeed ​​de Trek a fait le tour de la gamme de cadres rigides de trail et de route de la marque, et maintenant la tenue américaine a discrètement ajouté le pivot mécanique à ses cadres en alliage Procaliber XC.

Les cadres en carbone haut de gamme de la série 9 ont reçu le traitement IsoSpeed ​​il y a quelques années, mais les Procalibers bas de gamme ont été laissés à sécher. Mais maintenant, Trek a intégré la technologie dans certains de ses modèles les plus abordables.

Pour ceux qui vivent sous un rocher depuis quelques années, le découpleur IsoSpeed ​​est un pivot mécanique qui permet à l'ensemble du tube de selle de fléchir indépendamment du tube supérieur, d'enlever le bord carré des gros et petits coups, et tout cela sans sacrifier la rigidité ou l'efficacité.

Ce système fonctionne extrêmement bien sur les vélos en carbone de Trek, même si nous ne l'avons pas encore utilisé sur les cadres en alliage de la marque - le Domane ALR4 Disc possède également le pivot mécanique.

Cette technologie de confort a été intégrée aux Procaliber 8, Procaliber 6 et Procaliber Women's. Les trois modèles sont basés sur le même cadre en aluminium Alpha Platinum dans la géométrie G2 de Trek et utilisent le système "Smart Wheels Size" de la marque, avec les cadres de 13,5 pouces et 15,5 pouces sur du matériel roulant de 27,5 pouces et les plus grandes tailles sur des cerceaux de 29 pouces.

Le nouveau cadre voit également l'espacement des moyeux Boost, un boîtier de pédalier PF92, un débattement de 100 mm (à l'exception du cadre de 13,5 pouces, qui a une fourche de 80 mm) et un acheminement des câbles mis à jour pour permettre un compte-gouttes de 31,6 mm de diamètre avec un acheminement furtif.

Les trois versions voient une transmission Shimano 2 × 11, des fourches RockShox et une tige de selle fixe et tous les cadres en aluminium Procaliber ont un poids maximum de 300 lb / 136 kg.

Le Procaliber 6 pour femmes est presque identique au vélo pour hommes/unisexe avec la même géométrie G2, mais voit des barres légèrement plus étroites, une selle spécifique aux femmes et une taille de cadre de 13,5 pouces

Le Procaliber sera également disponible en tant que jeu de cadres pour £ TBC / 1 099 $ / AU $ NA et pèserait 4,4 lb / 2 kg dans un cadre de 17,5 pouces.

Originaire de Denver, Colorado, Colin réside maintenant sur la Gold Coast en Australie. Titulaire d'un diplôme en médias, Colin se concentre sur le monde des médias de sports d'aventure. Issu d'un milieu de ski, son père, un ancien professionnel européen, l'a convaincu d'essayer la course critique collégiale. Bien que ses chaussettes brillantes indiquent un roadie complet, il peut souvent le trouver en train d'explorer un singletrack ou de gravir une route de gravier.

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